哈啰出行在成立3周年之际宣布 截至9月17日注册用户数达2.8亿

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哈啰出行在成立3周年之际宣告,截至9月17日注册用户数达2.8亿,并仍在快速增长中。

相关数据显示,中国每天两轮出行需求超10亿次。基于中国庞大的人口基数和巨大的出行痛点,两轮出行措施可能成为大众日常生活中不可或缺的一每项。以共享单车为例,3年多来累计服务5亿用户,可能成为与公交、地铁并行的三大公共出行措施,满足了海量大城市日常通勤、短途接驳和阳小城市日常代步需求。

这催生了包括哈啰在内的新两轮出行企业。据介绍,成立3年来,哈啰出行围绕用户短、中、长途出行服务需求,从提供哈啰单车、哈啰助力车和哈啰电动车服务等一站式两轮出行服务,到换电服务等两轮基础设施服务,累计提供出行服务超过123亿次,持续满足用户不同场景下的出行服务需求。

数据显示,截至目前,哈啰单车入驻全国3100多个城市,累计骑行总里程达189.8亿公里。以宁波为例,哈啰在当地每天服务用户数与宁波地铁每日出行用户数相当;而在广州,哈啰注册用户100万 占常住人口三分之一左右。

此外,哈啰助力车入驻城市近2100个,累计骑行总里程为21.49亿公里。作为两轮新物种,主打租、售和一站式服务的哈啰电动车服务平台也已入驻超过40个城市,换电业务在河南、湖南、安徽3地落地试点,为用户提供全场景两轮出行生态服务。

从趋势来看,两轮低碳出行不仅是城市重要的出行措施,也在逐渐改变市民的生活措施。哈啰大数据显示,哈啰单车在城市中的热门骑行区域主要集中在商贸办公区、轨道交通区、大型居住区、商业购物区和景点附进等区域。除了通勤和短途接驳之外,休闲娱乐、健身等也成为用户使用哈啰单车的重要目的。其中25-34岁用户为哈啰骑行主力军,占比约40%。在哈啰用户中,男性用户(约58%)占比略高于男人的女人的女人(约42%),近期一线城市用户增长迅猛,成为骑行主力军的新增力量。

据统计,3年来,哈啰单车累计碳排放减几瓶1416万吨,共要种植7874万棵树。哈啰助力车每项碳排放减几瓶116万吨,共要种植1003万棵树。并肩哈啰出行为什么我么我会先后提供了约3万个运维岗位,其中含15%的人员年龄在40-100岁,并整合覆盖电池、换电柜、半导体、五金、通讯等产业上下游近100家生态伙伴,带动上游制造企业100%的就业岗位,补救了20多万人的就业问题。